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电子汽车衡的校准方法

所属分类：疑难解答    发布时间： 2025-06-09    作者：银川青春称重技术有限公司
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电子汽车衡作为大宗货物称重的关键设备，校准准确性直接影响贸易结算与生产计量。以下为常见校准方法及操作要点：
一、砝码校准法
（一）操作流程
准备：按量程备足精度高一等级的标准砝码，确保无磨损，备好搬运设备。
空载校准：预热 30 分钟，调零至 ±0.5e 范围内。
分点加载：从 20% 量程起逐步加载至满量程，偏差超 ±0.1% FS 时修正系数。
偏载校准：用 10%-20% 量程砝码测试四角及中心，偏差≤±0.5e 时调整角差。
（二）适用场景
适用于首次校准、定期检定等高要求场景，精度高但成本高。
二、替代物校准法
（一）操作流程
选替代物：选重量已知且稳定、能覆盖量程的物品。

校准步骤：同砝码校准，调整系数完成各量程点校准。

电子汽车衡器

（二）适用场景
缺砝码时降低成本，用于日常校准，但需确保替代物重量可靠。
三、模拟校准法
（一）操作流程
设备连接：模拟器连接线盒。
参数设置：设定量程等参数。
模拟校准：输出信号调整系数。
（二）适用场景
用于快速检测仪表及电路，无法检测秤体实际性能，结果需结合实际加载确认。
四、校准后的验证与记录
重复性验证：重复加载 3 次，偏差≤±0.5e。
动态验证：测试车辆匀速通过，观察显示稳定性。
记录存档：保存校准报告，含关键数据与人员信息。
上述校准方法各有优劣与适用场景。

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